[选车计]豪华运动车大比拼 别克新君威值得买吗?

腾讯·大浙网 汽车频道 徐沈超 杨杰2017-08-27 08:57
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[选车计]豪华运动车大比拼 别克新君威值得买吗?

导语:国内的中级车市场竞争向来激烈,众多品牌为了竞争这一块市场可谓下足了功夫,有走舒适型路线的,有主打性价比的,还有主打豪华风格的。而这段时间最炙手可热的全新一代君威正是主打豪华运动风格的车型,接下来我们就将全新一代君威和宝马320、奔驰C级和奥迪A4L比一比,看看全新一代君威到底值不值得购买。

对比车型:

豪华运动车大比拼 别克新君威值得买吗?
车型
厂家指导价(万元)
君威28T尊贵型
宝马320li M运动型
奔驰C200运动版
奥迪A4L plus 40TFSI运动型
大浙汽车制表

[选车计]ABB面临新对手 20万起豪华运动车大比拼

价格:均为中高配车型 君威价格最低

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作为几个品牌成名已久的车系,我们从中各选取了一款官方指导价20万以上、更具运动风格的车型进行对比。其中全新一代君威的官方指导价最低,只有24万元不到。而奥迪A4l和宝马320li虽然上市已经有一段时间,但价格还是偏高,和全新一代君威相比,仍旧有不小差距。奔驰C200则优惠力度较小,售价最高。

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外观与尺寸:外形设计各有千秋 君威空间尺寸占优

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外观方面,几款车都采用了家族式的设计风格,外形颇为动感。全新一代君威的造型让人眼前一亮,更扁平化的车身造型也使得整车更加运动化,矩阵式LED大灯和LED日间行车灯的搭配醒目精致,辨识度很强。宝马320li并没有什么明显的变化,保持了一贯的精干和动感。奥迪A4L则采用全新一代家族式脸谱,线条显得更立体。而奔驰C200流畅的车身线条看起来很灵动,前脸造型显得简洁大方。

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车身尺寸方面,全新一代君威的尺寸最大,并且轴距增加了92mm,这也让全新一代君威的前后排乘坐空间回到了主流中级车的水平,还设置了小的储物格以供使用。此外全新一代君威车高降低了23mm,整体车身显得修长而运动,风阻系数大大降低。宝马320li的轴距是四款车型中最长的,但乘坐空间似乎并没有增加多少,比不上长度和宽度更占优势的全新一代君威。相比之下,奥迪A4L的空间尺寸表现的中规中矩,但后排中央地板凸起对后排乘客乘坐有一定影响。而奔驰C200在尺寸方面并不占优势。

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内饰:做工用料相差不大 君威、奥迪A4L变化明显

到了这个级别,内饰的用料和做工的水准都是相差不多的,全新一代君威延续了一贯的美国车特点,内饰采用了双色设计加上环抱式座舱设计,优良的做工用料让它显得更加年轻化,此外还装配了带有12向电动调节、加热、通风和记忆功能的麂皮绒面座椅,造型设计符合人体工学。此外全新一代君威还换上了最新的仪表盘设计,同时增加了HUD平视显示系统,可以直接将速度等信息投射到前挡风玻璃上,为整车内饰的科技感增色不少。而宝马320li内饰设计保持原样,没有太多新鲜感,但是无论是设计感还是人机工程设计都是一流的。

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奔驰C200的内饰依旧采用奔驰家族式的设计语言,时下流行的悬浮式中控显示屏配合奔驰范十足的空调出风口,视觉效果非常精致。奥迪A4L对内饰的改变则是颠覆性,配备12.3英寸的全液晶仪表盘和全景大天窗,整个座舱设计显得十分简洁前卫。

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豪华配置:君威配置丰富 宝马稍逊一筹

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在配置方面,四款车像胎压监测、倒车影像、发动机启停、无钥匙启动等基础配置几乎都有涵盖到,毕竟是20万级以上的车型。全新一代君威的配置会更加丰富一些,外部配置方面,全新一代君威装配了由37颗LED灯源构成的矩阵式LED大灯,最远照射距离400米,通过前置摄像头识别周围环境的变化,并结合车辆时速、转向角度等实现远近光灯自动切换、防眩目远光灯等8种智能照明模式。此外日行灯、后视镜电动调节/加热、LED尾灯、LED高位刹车灯等配置也都一应俱全,为日常驾驶提供了诸多便利。内饰配置方面,全新一代君威装配了三幅多功能真皮方向盘、无钥匙进入/一键启动、BOSE8通道环绕音响系统等配置,豪华感十足

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宝马320li配置方面相比之下显得单薄不少,像自适应定速巡航、自动泊车等配置都是选装并且价格不低,不过感应雨刷、自动大灯等实用配置还是装配在列。而奔驰C200除了基础配置之外,添加了膝部气囊、后排侧隐私玻璃等安全实用配置,奥迪A4L则装配了流行的全液晶仪表盘和全景天窗配置,视觉效果不错。

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动力:君威遥遥领先 德系相差无几

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来到动力层面的对比,四款车均为使用了2.0T发动机,但是全一代新君威无论是扭矩还是功率都远远超过德系三强,最大功率达到192kw最大扭矩为350N·m,官方给出的0到百公里加速只需要7.2秒,而实测数据更是达到惊人的6.49秒。而相比之下,宝马320li则需要8秒左右,并且宝马320li 270N·m的最大扭矩完全不够看,而奥迪A4L和奔驰C200虽然比宝马320li动力更强一些,但百公里加速仍需要7.7秒,还是没有全新一代君威的动力来的凶猛,而动力正是评价一款运动型车的首要因素,全新一代君威无疑是这个层面的佼佼者。

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变速箱:君威9AT动力输出更加线性

与动力相匹配的就是变速箱了,全新一代君威是别克旗下首款搭载9AT智能变速箱的车型,和宝马320li的8AT变速箱相比,动力输出更加线性,传动效率更高,能够充分把握驾驶员的意图,收放自如。奔驰C200也采用了9AT变速箱,但全新一代君威的9AT变速箱的传动比范围更小,只有7.56,而奔驰达到了9.16,这让全新一代君威加速换挡更快也更加平顺,在95码左右就能挂入9挡,奔驰C级则需要100码甚至更高,而且全新一代君威的9AT变速箱体积更小,结构也相对简单一些。奥迪A4L则独树一帜的采用了7速湿式双离合变速箱,相比传统双离合性能更加可靠,但是后期维修保养成本也会更高一些。

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底盘:均采用独立悬架 操控出色

四款车均采用了承载式车身结构,前后均使用独立悬架,后悬均使用多连杆独立悬架,可以降低重心,提高车轮附着力,能够在保证舒适性的同时提供良好的路感反馈,操控更加出色。值得一提的是全新一代君威采用了全新的整车平台和高强度钢及全铝材料使用,质量相比上代车型降低约160公斤,同时离地高度也降低了29mm,不仅能降低油耗,也有利于提升操控性和灵活性。

[选车计]ABB面临新对手 20万起豪华运动车大比拼

总结:经过对比,全新一代君威在众多方面均有亮眼表现,无论是豪华配置还是动力组合都完胜同级别,甚至可以媲美ABB,而宝马320li则显得有些性比价不足,动力、配置等均落于下风,特别是经过优惠之后,售价依然偏高,不如全新一代君威来的实惠。而奥迪A4L和奔驰C200的表现中规中矩,只是售价显得不是很亲民。因此,在这个级别里,别克全新一代君威的横空出世无疑给了追求豪华运动的人群一个非常好的选择,配置丰富、动力充足,加之售价亲民,性价比很高,非常值得追求豪华运动的人群入手,再配合一个不错的价格策略,相信全新一代君威会俘获更多人的芳心。

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