打造你的唯“1” 试驾华晨宝马125i 2.0T运动型

腾讯·大浙网 汽车频道 徐沈超2017-03-13 09:17
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打造你的唯“1” 试驾华晨宝马125i 2.0T运动型

在去年底的广州车展上,华晨宝马发布了宝马1系三厢版,该车作为宝马在2017年重量级颇高的一款车,20.48万起的售价让很多人离自己的蓝天白云梦更进了一步。据厂家介绍,作为中德合作的产物,1系三厢版采用了与现款MINI相同的宝马UKL前置前驱平台,未来也只在中国市场生产,是一款不折不扣的中国特供车。那这车的实际表现到底怎样,让我们一起来试驾看看吧。

试驾信息
试驾时间:2017年3月试驾地点:杭州
试驾天气:多云试驾里程参配图片询价) :50公里
撰文:徐沈超图片:徐沈超
车辆售价:20.48—31.98万车辆提供:杭州宝荣
车辆信息:华晨宝马125i运动型 8AT
发动机形式:2.0T L4涡轮增压发动机发动机排量(cc):1998
最大功率(kW/rpm):170/5000最大扭矩(Nm/rpm):350/1250/SPAN>
长/宽/高(mm):4456*1803*1446轴距(mm):2670
变速器形式:8挡自动变速箱悬挂形式:

前:麦弗逊式独立悬挂

后:多连杆式独立悬架

:造型时尚,配置丰富,动力充沛且高效
:后排空间不算宽敞,乘坐舒适性一般


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外观:年轻运动 继承宝马家族式基因

本次试驾车型为售价31.98万的125i顶配车型,不仅搭载的高功版发动机动力强劲,内饰也采用了1系上罕见的黑红配色。外观方面,作为一款主打年轻客户群体的车型,1系三厢版整车基于宝马UKL前驱平台打造,采用了很多运动化元素,车身尺寸也比竞争对手奥迪A3要大一些。

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内饰:家族特征明显 黑红配色有质感

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空间:座椅豪华感强 空间中规中矩

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由于采用了防爆轮胎,因此后备箱底部没有配备胎,多出了个还算不错的储物空间。

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动力:2.0T发动机+8速AT变速箱

宝马1系三厢版配备了三种动力。其中装备B38系列1.5T发动机的118i车型最大功率136马力,搭配6AT手自一体变速箱。再往上是搭载192马力低功率B48系列发动机的120i,以及最高配车型125i,装备高功率版B48发动机,最大功率达231马力。而两款2.0T车装备的都是8AT变速箱。

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试驾车型搭载了2.0T的高功率版发动机,最大231马力,以及最大扭矩350Nm/1250rpm。

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125i的动力表现其实无需质疑,动力储备很充沛,而且输出也很平顺,油门调校线性而易于掌控,这也是宝马的一贯优势。

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悬挂的形式为前麦弗逊后多连杆的形式,在调校方面,依然偏硬,不过有着出色的侧向支撑和清晰扎实的路感回馈,编辑在保证安全的前提下加速至170km/h,底盘依然没有发飘的感觉,这是一辆标榜运动的车型所应有的,但这样子多少对舒适性还是有所牺牲,当然扁平比为40的轮胎也是原因之一。

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车辆提供:

BMW授权经销商 杭州宝荣汽车销售服务有限公司

地址:杭州市莫干山路1329号

销售热线:0571 - 8831 3333

售后热线:0571 - 8835 3333/8817 9777

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