灵活多变的车内空间 试驾斯威X7 1.5T手动尊贵型

动态感受:动力系统匹配出色 发动机噪音偏大是遗憾

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虽然动力输出不错,但在发动机的噪音控制上,X7还是差了点火候。1800转涡轮介入时,会有明显的嘈杂声,这股噪音形象点比喻就像是锅碗瓢盆撞击在一起的声音,直到2200转左右才会结束。虽然噪音持续的时间不长,但对于驾驶员来说还是比较影响心情的。

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毕竟X7是一款7座SUV车型,负重量较大,若是将悬挂调校的过于柔软,跑高速时难免会让驾驶员没有信心。

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手动挡要能用很容易,但要调的好用就非常难。一套好的手动变速箱,能让驾驶员开车时心情更愉悦,就算碰上堵车,轻巧的换挡手感也能大大降低驾驶员的疲劳感。

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X7作为斯威汽车的第一款SUV,虽然在细节处仍有不足,但是大尺寸的车身,出色的驾驶感受以及灵活多变的空间,还是足够吸引这个价位的消费者的。在面对众多竞争对手时,X7表现出了自身的优势,但在国内市场,品牌对于销量的影响是巨大的。深耕入门级车型十几年的吉利奇瑞,在面对合资厂商的打压时,也显得心力不足,希望斯威汽车能够保持自身优势,顶住压力成为国产SUV界的一匹黑马。

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