出人意料的底盘质感 试驾别克昂科拉18T 自动领先型

大浙汽车陈佳谦2016-11-21 08:55
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出人意料的底盘质感 试驾别克昂科拉18T 自动领先型

昂科拉这款车对于有意向购买小型SUV的朋友们来说肯定不陌生。当初通用集团靠着这款车型,在国内小型SUV市场打开了销路,使很多囊肿羞涩的朋友们,也开上了“美系SUV”。如今它刚刚完成了中期改款,不知道换上全新家族式前脸的它,还能不能赢得广大消费者的心。

外观:更加年轻化的前脸设计

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内饰:家族式的中控 配置足够日常使用

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别克的车有一个共同的优点,在中小型家用车市场,它的内饰氛围总是在同级中显得高级一点。

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多媒体机头上方的储物格非常实用,上了车就可以把手机放置在这个位置,开车时拿取也比较方便。

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空间:乘坐满足家用 储物空间比较丰富

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稍有遗憾的是左脚的休息踏板处设置的太靠前,左脚放上去并不舒服,不知道是受限于车身尺寸还是设计原因。

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发动和变速箱:1.4T发动机动力充沛好养活 6速手自一体变速箱

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驾乘感受:动力充沛底盘质感好 变速箱表现依旧是遗憾

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昂科拉的静谧性在同级别中处于上游,无论是低速还是高速,都有比较好的隔音表现。话说通用旗下的中低端车型的隔音和音响效果在同级别中表现都比较不错。每个品牌的侧重点不一样,或许老美就对隔音和音响效果这块特别重视。

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小排量的涡轮增压车型都会有些涡轮迟滞,虽然昂科拉在这方面的表现还算可以,但如果刻意感受还是能察觉出来的。

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虽然变速箱的表现,在编辑的眼里并不是特别出色,但对于日常使用以及普通驾驶员来说,并不会对驾驶产生太大的影响,毕竟这台6AT变速箱推出多年,在许多车型上都有搭载,质量还是比较可靠的。

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全新昂科拉的底盘质感优秀,隔音表现也比较不错。丰富的储物空间能让日常驾驶更加的便利,同时它的6AT和1.4T都是成熟产品,不用为可靠性而担忧。虽然变速箱的动态表现算不上优秀,但应付日常使用还是没有问题的。如果你的购车需求仅仅是家用代步,并且对变速箱的表现并不是特别敏感的话,昂科拉还是非常值得入手的。

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